津沽大地风和日丽、生机勃发，沐浴着和煦的春风，天津中心城区至静海市域（郊）铁路建设项目（下称：津静项目）在严格落实疫情防控措施的基础上，全力推动项目建设，顺利完成目标任务，交出一季度喜人“答卷”。

　不惧疫情挑战 交出“防疫答卷”

　“您什么时候回的天津？给我看一下您的核酸检测报告……”

　在津静项目现场，产业工人管理办公室工作人员王肃桦正在为准备进场的工友登记信息，和他一起并肩作战的还有两位同事。疫情当前，他们有了一个新身份——防疫小组成员。

　奥密克戎骤然来袭，加强项目建设疫情防控工作迫在眉睫。在原有防疫基础上，天津市市域铁路建设发展有限公司（下称：市域铁路公司）党支部书记、董事长高文福紧急部署，要求项目各支部党员和建设者在各标段成立防疫小组，通过筑牢防疫“出入关”、强化现场防控“消毒关”、把好疫情科普“宣传关”三大关卡，在增强现场施工人员疫情防控意识的同时，严格检验检测，多措并举确保各项措施落实到位，严防死守，扎牢“细枝末节”。

　截至3月30日，共开展核酸检测14次，累计检测8022人次，其中自主组织开展核酸检测7次，结果全部为阴性。

　不惧艰辛抢进度 交出“进度答卷”

　春日万物复苏，津静项目如同春日景观，每日都有新变化。

　在天津健康产业国际合作示范区内，眼见着一座座墩柱拔地而起。“桥墩都起来了，还挺快！”在静海人的朋友圈里，总能看到这样的感叹。

　“开局就是决战，起步就是冲刺。因为疫情影响，耽误了一些进度，现在施工现场都保持着24小时施工状态，而且每天都有管理人员检查夜间施工安全。”市域铁路公司工程管理部部长王大力说，为了把耽误的工期赶回来，大家都憋着一股劲儿，为了跑出轨道上的天津速度，拼了！

　在奋斗者辛勤的耕耘下，截至3月30日，全线累计完成区间桥梁桩基1599根，占总量的60%；完成车站桩基608根，占总量的55%；完成承台77座，占总量的19%；完成墩柱44个，占总量的11%。

　践行工匠精神 交出“安全答卷”

　施工大干，安全先行。

　津静项目建设困难重重，跨独流减河连续梁水中施工技术难度大且风险高、油气管线征拆难度大工期紧、高压走廊段高压线密集、地下管线密集等一系列问题都考验着施工人员的耐心与细心。

　“我们以先进技术和管理经验为支撑，实施全过程监控，组织精干力量，对工人进行安全用电教育，并配备绝缘鞋及绝缘手套等防护装备，以保证现场安全施工。”王大力说。

　津静项目建设者时刻保持强烈的事业心和责任感，坚持每天对施工现场进行安全生产巡查，发现安全隐患及时整改，同时形成检查、认可、接受、整改、反馈完整的管理轨迹，做到可查、可追溯。

　津静项目开工建设以来，无一例安全生产事故发生！

记者：刘芳